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    長隧道作業供電難?桂林至柳城高速公路項目采用隧道升壓器解決難題

    在高速公路特長隧道、長隧道施工過程中,隨著挖掘不斷深入,供電線路隨之加長,隧道內各類大型用電設備出現電壓下降、供電不足的現象。以往采取在隧道內再設變壓器的方法解決這一問題,但投入大、用電安全風險高。
    桂林至柳城高速公路項目正在建設5座特長隧道、6座長隧道,其中永福屯隧道長5647m,是目前廣西在建高速公路中最長的隧道,隧道施工設備供電不足是建設過程中面臨的一大難題。
     
    桂林至柳城高速公路電力項目采用“隧道升壓器”解決了長隧道電力系統供電難題!
     

    桂林至柳城高速公路項目采用隧道升壓器解決長隧道作業電力供電難題

     
    1.隧道升壓器是這樣運作的
     
     
    計算隧道施工空載及負載電壓值、用電設備與升壓器之間的距離、設備總功率等參數,選擇合適功率的隧道升壓器。
     
     
    在施工開始階段,按照規范要求采用架空鋁芯線鋪設隧道內輸電線路。
     

    高速公路項目采用隧道升壓器-電力升壓設備

    洞口升壓設備圖片
     
    洞內降壓設備圖片
     

    高速公路項目采用隧道升壓器-電力降壓設備

     
    隧道施工到一定距離后,在隧道洞口安裝電力升壓設備,將電壓升高,采用普通電纜引到隧道二襯完成段的末端連接降壓設備,將電壓降至滿足設備用電要求的電壓。
     
    2.隧道升壓器使用成效顯著
     
    ? 減少電壓損耗,確保作業面施工電壓穩定。
    經現場實測,使用隧道升壓器前,洞內500米電壓損失約20V。使用隧道升壓器后,相同距離的隧道洞內外電壓基本保持一致,減少電壓損耗效果顯著。
     
    ? 降低施工成本,提高施工安全性。
     
    經測算,采用隧道升壓器,僅需使用普通電纜,避免使用高壓電纜及洞內常規變壓器,每個隧道按四個掘進作業點計算,降低施工成本超百萬元。
     
    ? 操作簡單便捷,提高工作效率。
     
    隧道升壓器安裝簡單且對使用環境要求不高,體積小,便于流動作業,大大提高工作效率。
     
     
    在特長隧道、長隧道中應用隧道升壓器,操作簡單、效率較高,不僅能解決特長隧道、長隧道的用電問題,還提高了施工過程的安全性,加快施工進度,是一種科學合理,經濟有效,值得推廣的新方法。
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